相关行业人士则评价道，国产锂电设备的机能曾经丝毫不逊日韩敌手，以至正在某些范畴还处于领先地位。而国产锂电设备的强大，是过去十多年来正在中国新能源财产领跑全球的成长之下，通过手艺不竭迭代和产物打磨锻制而孕育出的“市场化硕果”。

　　出海征程还正在继续。就公司正在海外市场的护城河若何建立并维持，王燕清暗示，挑和一直存正在，包罗手艺挑和、供应链办理挑和、本地法令合规挑和，以及文化差别挑和。

　　杭可科技（688006。SH）正在2024年8月披露，公司收到公共西班牙及公共两家公司通过竞标系统生成的合同。合同标的为公共集团正在西班牙和出产电池所采购的锂电池后道设备，合同总金额跨越杭可科技上一年度经审计停业收入的45%。

　　客岁3月，先导智能取美国电池制制商American Battery Factory公司（ABF）正式签订全球计谋合做和谈。按照和谈内容，先导智能将为ABF公司供给总方针为20GWh的锂电池聪慧产线办事。

　　杭可科技正在2024年半年度演讲中同样提到，从2023年下半年起头，国内电池厂进入产能消化阶段，导致设备行业需求削减，合作加剧。而从国际市场看，2023 年起头美国和欧洲市场需求增加，以日韩为从导的电池厂全球扩产带来了较多的设备订单需求，虽然时有部门合伙工场扶植进度不及预期、规划投产时间耽误等负面动静，但从中持久看，海外市场还有着广漠和持久的市场需求。

　　王燕清将可以或许全数打通锂电池前中后段的整线办事，比做“衡宇精拆修工程”“客户只需把毛坯房给我，我最初把钥匙给他。”截至目前，这一行业领先地位仍未有国表里敌手逃上，持续多年市占率居全球第一。“整线能力，它才能实正表现一家企业手艺方面的能力，以及交付、调试等方面的能力，是全方面能力的提拔。”其强调，这是先导智能最大的差同化合作劣势。

　　“先导一曲认为，现正在的产能过剩素质上是低端产能过剩，高端产能其实一曲就是求过于供，若是大师都正在低端范畴同质化合作里面没有差同化合作，最终就像拼刺刀一样互相打价钱和。”正在其看来，一味为了掠取市场不竭降低价钱、压缩本身利润空间，只会形成行业的不健康。

　　王燕清将此次收购视做先导智能全球化运营的主要行动，将为海外市场开辟供给强劲的计谋支撑和动力。同时，先导智能还收成了一支高程度的、专业的非标配备当地办事步队，进一步正在工艺手艺、办事质量等方面优化提拔，成为先导本土出产、加工、办事能力的主要力量。

　　动力电池“双雄”宁德时代（300750。SZ）、比亚迪（002594。SZ）引领全球锂电池市场，全世界70%以上的锂电池正在中国出产。短短数十年成长，中国液态锂电池财产已实现了从无到有、从小到大的飞跃。

　　2024年6月，先导智能颁布发表推出全固态整线处理方案。该方案笼盖全固态电极制备、全固态电解质膜制备及复合设备、裸电芯拆卸到致密化设备、高压化成分容等全固态电池制制环节设备。同时，凭仗其手艺实力取交付能力，先导智能曾经取多家行业领先客户告竣设备合做，获得了出名汽车从机企业和固态电池企业的全固态整线设备订单。

　　而无论固态电池财产化拐点何时会送来，“所有的研发、设备制制等必定是走正在前面的。”王燕清暗示。（来历：磅礴旧事）。

　　对先导智能来说，出海难点之一即来自“先行者”身份，意味着前方是一条尚未被整平过的荆棘之。“国内良多财产出海是一种后发‘挑和者’的姿势，但新能源配备行业倒是纷歧样的。中国是新能源财产大国，一曲走界前列，具体细分到新能源配备又领先全球其他厂商很是多。“目前只要日韩，特别是韩国的一些中小厂商能做某一些工序的设备，这些厂商也很是小，我们出去其实就是一种‘带领者’的身份。但面向全新市场，没有人去帮我们去培育市场、教育市场，也没有人告诉我们具体该怎样做，所以也是有很大的坚苦的。”。

　　王燕清认为，做为设备制制商，先导智能进入海外市场和本地锂电池企业是共赢。但这并不料味着海外市场开辟容易，“出海这几年变得很是火，其实我们正在2018年就起头启动全球化计谋，是新能源配备行业出海最早的一批企业之一。”。

　　研究机构暗示，近几年中国锂离子电池产能快速扩张为锂离子电池设备创制了庞大的市场空间，中国锂离子电池设备市场规模从634。3亿元增加到1370。5亿元仅用了2年时间，大量设备制制企业均分享了行业增加的盈利。

　　宁德时代董事长、CEO曾毓群此前就固态电池曾暗示，“目前还有良多根基的科学问题待处理，如大大都固态电解质中的离子扩散速度取液态电解质存正在数量级差别、固固界面难以一直连结优良接触等，正在冲破这些科技问题后，还会碰到财产化的问题。”正在客岁9月举行的2024世界动力电池大会上，曾毓群也谈到，“全固态电池的手艺成熟度用从1-9 进行暗示的线代表能够上车出产阶段，那么目前固态电池行业最高程度正在4 摆布。”。

　　截至2023岁尾，先导智能正在全球设立18家公司，具有50多个办事网点，雇员遍及16个国度和地域，产物远销美国、、法国、日本、韩国、等20多个国度和地域。

　　正在昔时10月21日先导欧洲手艺能力核心揭牌典礼现场，公共电池营业相关担任人、西门子电池行业担任人，Northvolt、ACC、亿纬、蜂巢、孚能、青山等全球出名汽车从机厂和电池企业代表均参加。

　　研发投入意正在把握市场先机。以电池手艺的迭代来看，虽然自20世纪90年代以来，锂离子电池已成长成为最成熟、使用最普遍的电池手艺线，但当下浩繁玩家对固态电池赐与高度注沉，能量密度高、平安机能高、轮回寿命长、矫捷多样等诸多改革劣势，使其被认为是最具潜力的全球下一代动力电池手艺。

　　就正在方才过去不久的1月16日，先导智能即颁布发表了2025年的首笔海外订单，博得欧洲某顶尖锂电客户后道设备订单。据引见，该客户系欧洲某上市公司的全资子公司，为进一步扩展锂电池营业，客户规划正在意大利扶植面积跨越26万平方米的磷酸铁锂电芯工场。

　　相关数据现实，截至2024年6月，中国锂电财产链企业发布的海外投资金额跨越5600亿元，此中欧洲占比达到 37%，其它次要正在东南亚、美国等地域。“中国锂电财产出浪潮已成大势所趋，因而，将来的锂电池设备需求的沉心将不竭地外移，海外市场将成为行业新的鞭策力。”杭可科技称。

　　值得关心的是，正在近两年势头愈发狠恶的出海海潮中，国内焦点锂电设备企业出海的声浪也越来越大，海外营收快速增加，出海进入了“收成期”。国内动力电池厂大幅扩产带来短期内布局性产能过剩问题的当下，设备厂商也必然愈加倚沉海外营业，视为新的增加引擎。

　　出海是一个全球化和国际化的过程，它并不是一个新的话题。欧洲工商办理学院（INSEAD）计谋学系从任陈国立传授对记者暗示，“企业成长到必然阶段当前，天然而然要出海。”。

　　值得一提的是，锂电制制工艺流程复杂，制制流程次要分为前段（电极制制）、中段（电芯拆卸）、后段（电芯封拆 和检测），从材料制备到成品电池，涉及百道工序。

　　值得关心的是，当越来越多企业出海之际，“内卷”的一些特征也正正在向海外市场延伸。王燕清暗示，虽然受相关政策等要素影响，但海外市场潜力仍然很是大，“它的蛋糕脚够大，出海的企业不应当拿国内‘卷’的体例同样看待海外市场。”其认为，环节仍然正在于做好内功，“良多的市场需要你去开辟、去识别客户奇特的需求。”。

　　不成否定，跟着国内动力电池第一波扩产潮的退去，“卖铲人”锂电设备商感遭到市场发生了不小的变化。王燕清暗示，先导智能沉视手艺立异，走高端配备线，“但不成避免，国内整个盘子是会变小，以至合作也有些白热化。”？。

　　相较于坐正在聚光灯下的锂电池制制商，位于财产链中逛的中国锂电设备厂商们，和热闹的“台前”隔了一段距离。但这一环节对中国锂电池以至新能源车财产的兴起起到了环节的支持感化。

　　全球锂电设备市场规模的增加将更多地依托海外市场。以欧洲、美国和东南亚等为代表的海外锂电项目将来几年将送来扶植，从而带动海外锂电设备市场规模的快速增加，估计海外锂电设备市场规模正在2030年将达到1266。5亿元。

　　进军锂电设备范畴后，先导智能正在短短几年时间里成功打入了松下、LG化学、公共、宝马、特斯拉等国际车企及锂电池企业的供应链。

　　然而，其同时提示，“出海其实总体是不太容易的，我感觉对大大都企业来说，出海都是属于再次创业，根基也是个‘一把手’工程。”。

　　比拟于日韩，中国锂电设备企业起步较晚。以头部企业先导智能为例，其进入新能源设备范畴是正在2008年摆布，“彼时新能源汽车财产才方才起步，还正在很是晚期的阶段。”。

　　先导智能此前披露的年度演讲显示，2021年至2023年，公司锂电池财产链相关营业的海外发卖收入占营收持续占30%以上。2024年上半年，受国内市场需求增速放缓、设备验收节拍有所延迟等影响，先导智能锂电池智能配备营业全体营收为39。05亿元，同比下降 27。10%。但海外营收这一占比仍然维持正在30%以上，“海外订单表示亮眼，海外营业增速和占比均进一步提拔。”。

　　“2017年之前我们根基上能做中段和前端，可是后段还不具备能力。”王燕清谈到，先导智能的最初一块拼图正在2017年完成。昔时，公司以13。5亿元全资收购珠海泰坦新动力，也因而成为全球独一可以或许供给新能源智能配备整线处理方案的企业。

　　其同时频频强调，先导智能正在提拔产物焦点合作力方面进行了大量的投入。2024年上半年，先导智能研发投入为8。30亿元，占当期营收的14。42%。正在过去的2021年-2023年，这一占比均跨越10%。

　　先导智能（300450。SZ）是国内新能源设备行业的头部企业之一，也是该行业出海最早的一批企业之一。该公司董事长王燕清对磅礴旧事（）记者暗示，国内大大都财产出国，特别正在进入欧美市场的时候，是以一种后发“挑和者”的姿势，而中国是新能源财产大国，“相关财产链企业正在全球也是带领者。”。

　　益处不问可知，例如正在海外锂电池企业厂商中，中国锂电设备值得相信和选择；难点则正在于，国内的锂电设备出海企业以至还要承担一部门培育市场、教育市场的义务。

　　然而，先导智能正在锂电设备范畴实正地坐稳脚跟，离不开其分量级客户。王燕清此前对谈到，是客户成绩了先导智能。现实上，国内锂电池企业成长到必然阶段后，必然也要培育搀扶本本地货业链。

　　值得一提的是，2022年，先导智能全资收购了位于奈拉的从动化配备制制商Ontec，成立其海外手艺能力核心，成为第一家正在欧洲本土扶植手艺核心的中国锂电配备企业。

　　陈国立谈到，每家企业出海的过程中考虑的要素其实都纷歧样，“我本人感觉出格主要的一件工作，就是企业家要实正清晰，我为什么要这么做，本人的焦点合作力是什么，同时可以或许正在出海的过程顶用本身合作力去处理掉国别差别带来的办理和运营的挑和。”。

　　然而，跟着中国锂离子电池产能的逐渐饱和，整个锂离子电池行业呈现出布局性过剩的形态，大量规划中或者扶植中的项目停畅或延期为锂离子电池设备市场带来了较大的不确定性。相关研究机构估计，将来三年中国锂离子电池设备市场规模将呈现出下滑的趋向，曲到2027年锂电设备行业将送来反转。

　　杭可科技阐发，一方面日韩为从导的锂电池企业不竭加大正在美国、欧洲和东南亚的产能扩建，海外整车厂也积极投身自建电池产能，如公共、丰田、特斯拉等，同时也有部门本土电池出产企业呈现。此外，虽然欧美轮流出台商业从义新规，给中国锂电企业出海设置沉沉，但面临国内产能过剩的现状，中国锂电企业加速海外结构曾经成为其全球结构的必经之。

　　海外锂电池工场扶植需求取欧美等地锂电设备财产链相对亏弱的“错配”，是当下中国锂电设备企业博得全球市场的机缘。中国企业抓住了当前机缘，更正在针对全固态电池等新手艺加码设备研发立异，从而正在将来手艺变局中再次领先身位，而非正在一代手艺面前好景不常。

　　创立之初，先导智能专注于薄膜电容器设备，并为日本松下供给电容器设备。到2006年，公司高压电容器卷绕设备的市场拥有率跨越了美国希尔顿，为跨越80%的高压电容器厂供给设备。2008年，其时的全球第二大锂电池出产商索尼欲进一步扩大产能，向先导智能抛去了橄榄枝。也就是正在这一年，先导智能正式成立了锂电事业部。无论是电容器制制仍是锂电池制制，都需要用到卷绕机，“凭仗之前正在高压电容器卷绕设备范畴的成功经验，以及设想上的共通性，先导切入了锂电设备范畴。”王燕清提及彼时契机。

　　宁德时代和先导智能之间即被视为财产链上的“黄金同伴”。2021年7月，先导智能向特定对象宁德时代刊行股票，后者成功成为其第三大股东。虽然正在方才过去不久的2个月前，先导智能通知布告称宁德时代持股比例已降至 5%以下。但就正在当天，先导智能同步通知布告，两边正在宁德市签订《计谋合做和谈》，商定正在相关范畴开展合做，缔结计谋合做伙伴关系，以实现两边的劣势互补、资本共享和合做共赢。

　　正在业内看来，中国锂电财产现在引领全世界，背后先导智能如许的锂电设备企业的自从化冲破功不成没。中国工程院院士李阳此前公开暗示，目前我国正极、负极、电解液和隔阂四大原材料根基脱节进口依赖，锂电设备国产化率也曾经达到90%以上，此中环节工序的配备国产化率达到80%以上。

　　新能源汽车完全火爆之际，涌进这一赛道想来分羹的从体布景多元，跨界者不正在少数。不外，做为晚期入局者之一，先导智能实实正在正在有着手艺基因，虽然并不是以锂电设备起身。先导智能创立于1999年，创始人王燕清正在创业之前是一名端着“铁饭碗”的电容器设备工程师。

　　“海外收入达到了超10亿元，这个数字现正在看来不是很大，可是它的增速同比增加了近160%。我们估计2024年下半年海外营业仍然会连结高速增加，收入占比必定会进一步提拔。”王燕清提到，按照公司的方针，“海外订单必然会跨越公司全体订单的50%。”。

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2025-04-28 11:44