比来的春景中，有一项主要的根本设备扶植传来了喜信。3月30日，粤东城际铁路项目施工现场人声鼎沸，由广东华隧扶植集团承建的榕城坐从体布局成功封顶。这不只标记着项目扶植取得主要进展，也为后续盾构工程的始发奠基了根本，令人振奋。榕城坐位于揭阳大道南，也是榕城地道和揭阳南地道的双向盾构始发车坐。能够说，榕城坐的扶植不只关乎一个车坐，更是毗连粤东地域的交通纽带，坐房的设想令人印象深刻，它是一个地下三层的侧式车坐，长达138。5米，宽29米，深度正在30。95到34。45米之间，可谓一个地下“巨无霸”。施工方面，项目部面对着不少挑和。初期，管线迁改和拆迁工做好像两座大山，让项目团队感应压力沉沉。然而，项目组并没有，而是积极取相关单元对接，成功推进了坐址拆迁工做，确保了施工进度。正在揭阳大道上，有13条主要的管线，最后的迁改难度颇大，但项目部采用了告急优先的体例，成功进行了迁改，为后续施工打扫了妨碍。当然，榕城坐的施工并非一路顺风。该地域地下软土层丰硕，地下承压水问题不竭，施工周边复杂，很多工人以至正在漆黑的夜晚仍然正在忙碌的工地上汗流浃背。为了降低风险，确保施工成功，项目部结合各方力量，多次召开，分析立异方案，确保施工中的平安取稳妥。诸如吊挂式止水帷幕取MJS封底加固的连系、基坑表里降水的彼此协调、从动化监测系统的使用等，都让全体施工如行云流水。面临工期紧迫、场地狭小、交叉功课等沉沉挑和，项目团队一直连结科学的施工筹谋和精细化的办理。按照项目标现实环境，制定缜密的施工打算，每周总结并改正误差，动态优化赶工方案；正在高峰期间，现场每班进驻人员近300人，三班倒不间断功课，实可谓是白日黑夜都正在为这个项目而和。跟着这一阶段的成功完成，粤东城际铁路扶植将送来新一轮的推进。接下来，项目团队将继续以高尺度推进工做，加速盾构机拆卸始发，配合努力于建立汕潮揭都会圈核心城区的半小时通勤圈，以及粤东全域的一小时交通圈。做为毗连城市取城市的“高速路”，正在不久的未来，人们出行将愈加便利，糊口体例也将随之改善，实是令人等候的时辰！如许一项主要的根本扶植，定会给榕城区的居平易近带来便当和但愿，让我们配合等候粤东城际铁路的早日通车吧！前往搜狐，查看更多。

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2025-06-30 13:05